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Hybrid Fahrzeuge - Fachkundiger für Arbeiten an HV-eigensicheren Systemen

Termin(e), Anmeldung und Kosten

Ihr Vorteil

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Ziel

Ausbildung zum " Fachkundigen für Arbeiten an HV-eigensicheren Fahrzeugen in Servicewerkstätten" - Schulung zur Berechtigung für Arbeiten an Hybrid- und anderen Hochvolt-Systemen (Elektrofahrzeuge, Brennstoffzellenfahrzeuge) in Kraftfahrzeugen.

Allgemeine Arbeiten an Hybridfahrzeugen und anderen Fahrzeugen mit Hochvoltsystemen (HV-Fahrzeugen) können von allen Mitarbeitern in Kfz-Werkstätten und Karosserie-Fachbetrieben durchgeführt werden. Diese müssen eine abgeschlossene Berufsausbildung nachweisen. Für die Arbeiten an HV-Systemen müssen sie die Fachkunde für Arbeiten an HV-eigensicheren Systemen erwerben. Mit dieser Zusatzausbildung dürfen sie HV-Systeme spannungsfrei schalten und selbst Arbeiten an spannungsfreien HV-Komponenten durchführen. Sie können andere Mitarbeiter unterweisen, damit diese in der Lage und berechtigt sind, bestimmte festgelegte Tätigkeiten an HV-System unter ihrer Aufsicht durchzuführen.

Inhalte

Grundlage der Schulung ist das Konzept des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes. Dieses ist abgestimmt mit den Fachausschüssen "Elektrotechnik" (Sachgebiet "Elektrische Anlagen und Betriebsmittel") sowie "Metall und Oberflächenbehandlung" (Sachgebiet "Fahrzeuginstandhaltung"). Folgende Verbände sind eingebunden: "Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA)" und "Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller e.V. (VDIK)".

Die Inhalte auf einen Blick:
  • Elektrotechnische Grundkenntnisse
  • Alternative Kraftstoffe und Antriebe
  • HV-Konzept und Kraftfahrzeugtechnik
  • Aufbau, Funktion und Wirkungsweise von HV-Fahrzeugen
  • Elektrische Gefährdungen und Erste Hilfe
  • Fachverantwortung
  • Schutzmaßnahmen gegen elektrische Körperdurchströmung und Störlichtbögen
  • Definition "HV-eigensicheres Fahrzeug"
  • Allgemeine Sicherheitsregeln
  • Praktisches Vorgehen bei Arbeiten an HV-Fahrzeugen und Systemen
  • Praktische Übungen und Demonstrationen

Teilnehmer/innen

Kfz-Mechaniker, Kfz-Elektriker und Kfz-Mechatroniker mit Ausbildungsabschluss nach 1973; Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker bzw. Mechaniker für Karosserieinstandhaltungstechnik mit Ausbildungsabschluss nach 2002; Kfz-Servicetechniker oder Meister.

Termin(e), Anmeldung und Kosten

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